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Due anni dopo il lancio del V6, l’icona ritorna sotto forma di Reo V7. Un mix di velocità, controllo della potenza, drift e rilancio rapido, il controllo del V7 offre sessioni entusiasmanti ogni volta che si entra in acqua.
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Quest’anno abbiamo lanciato anche un modello Ultra-X del Reo V7.
Per saperne di più…
Rider buoni intermedi e non solo. È più veloce, più fluido e ha un range maggiore. Questo è un kite per i rider che hanno in mente le onde. La rapidità di virata, il controllo nitido e le eccellenti prestazioni in drift sono eccellenti anche per i foilers freeride che hanno bisogno di un kite che rimanga altamente reattivo nella maggior parte della finestra di vento possibile.
Essendo costruito in modo più robusto rispetto alla versione Ultra-X, il materiale più corposo del V7 è più adatto per i rider che si lanciano e atterrano regolarmente su spiagge più abrasive. Le taglie più piccole possono anche essere preferibili per chi guida in condizioni di vento più forte, quando la maggiore durata può aggiungere tranquillità; a quel punto i materiali più leggeri dell’Ultra-X avranno un effetto minore sulle prestazioni complessive.
La ricerca di un tessuto più teso possibile è un viaggio continuo. Sia che si scelga il V7 o il V7 Ultra-X, entrambi i modelli hanno lo stesso layout di pannello. Rispetto al modello V6, sono state apportate molte piccole modifiche alle linee delle cuciture e ai pannelli, ma il miglioramento più importante in termini di tenuta del tessuto è stato ottenuto grazie alla sagomatura trasversale delle vele sul bordo d’attacco.
Portate il V7 fuori per una sessione e una delle prime cose che noterete è il miglioramento del senso di controllo della vela. Applicando l’esperienza dei nostri colleghi progettisti di parapendio, il Reo V7 presenta una cucitura supplementare nella vela che corre vicino al bordo d’attacco, che consente una modellazione 3D più fedele.
Naturalmente, ogni taglio e ogni aggiunta di pannelli supplementari comporta un ulteriore processo di produzione e può aumentare il peso. L’arte del design consiste nel trovare questo equilibrio perfetto. Non solo siamo riusciti ad aggiungere una maggiore curvatura del profilo, ma abbiamo anche aggiunto più resistenza nella zona di sollevamento maggiore grazie alle cuciture extra.
Come sempre, l’etica “Born Light: Geneticamente forte” viene applicato in ogni fase della produzione nel nostro stabilimento in Vietnam. Grazie all’abilità e all’attenzione che viene posta in ogni dettaglio dei nostri kite, ancora una volta il Reo è altrettanto leggero (se non più leggero) della maggior parte dei modelli di wave kite di fascia alta presenti sul mercato.
Tutto ciò che troverete sui nostri kite è esattamente ciò che è necessario per soddisfare le esigenze di performance; niente di più, niente di meno.
Non abbiamo testato il Reo con le Twin-Tips perché non è un kite da freeride e non è fatto per il salto. Questa è una macchina da wave riding pura.
Il Reo V7 presenta una combinazione evoluta di caratteristiche di design che contribuiranno a migliorare il vostro wave riding. Mantenendo la sua piattaforma a tre struts ad aspetto ridotto, il V7 offre una risposta in virata superveloce con movimenti rapidi ma fluidi attraverso la finestra del vento e uno sweet spot di manovra che ora è ancora più ampio nella suo wind range.
Il profilo aerodinamico più pulito e stretto ha migliorato anche le prestazioni nel Low end, che ora è nettamente migliore nella V7. Orzando più tardi, potrete godere di una maggiore prevedibilità e di un feedback pulito in una gamma più ampia di venti.
Naturalmente, l’eccellente deriva e il galleggiamento sopra la testa rimangono caratteristiche chiave che sono state migliorate.
Facile e veloce da cambiare senza linee aggiuntive da aggiungere o rimuovere. Queste impostazioni di briglia estendono la gamma operativa degli aquiloni, portando un altro livello di versatilità a questo design eccezionale.
Una sensazione equilibrata e raffinata con una buona velocità in avanti perfetta per la maggior parte delle condizioni ed eccellendo nei venti da cross-shore a offshore. Quando è depotenziato, l’aquilone può stare più vicino al bordo della finestra del vento, andando alla deriva mentre si scende lungo la linea.
L’impostazione Offshore è il nodo posizionato a metà del codino VBG.
Il kite si posiziona un po’ più indietro nella finestra del vento e affronta con facilità le condizioni onshore. L’aumento della pressione della barra migliora la sensazione dall’aquilone quando un’onda spinge con il vento. Se preferisci una sensazione leggermente più pesante, questa potrebbe essere il set up che fa per te.
L’impostazione Onshore è il nodo all’estremità del codino VBG.
Siamo consapevoli dell’importanza dell’aerodinamica e del risparmio di peso, soprattutto su un kite in cui la deriva è imperativa. Ogni dettaglio è stato perfezionato per essere il più leggero possibile, pur mantenendo la resistenza e l’integrità che ci si aspetta da un prodotto Ozone.
I Rider che non si sono mai agganciati si sentiranno a casa sul Reo, che volerà e fluttuerà all’unisono con i vostri movimenti. Basta trimmare la vela prima di sganciare, o se si preferisce guidare spesso non agganciati si consiglia di regolare le back line nella posizione più lunga. Per personalizzare la pressione della barra e la velocità di rotazione per le proprie preferenze personali, utilizzare le linee di regolazione della linea posteriore sull’aquilone.
Il rilancio è facile e veloce: ruotando la barra o utilizzando le palline di rilancio sulle pre linee, il Reo si ribalta e decolla dall’acqua in un istante. Questo è particolarmente utile se sei bloccato nella zona di impatto e hai bisogno di uscire di lì velocemente!
Ozone Italia Shop nasce nel marzo 2016 come
e-commerce e magazzino per la rete
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