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Qui c’è il TEST FLUX V1 OZONE che ha portato al top nel suo primo VERO TEST SUL CAMPO DI GARA!
Johnny Heineken e Ken Adgate raccolgono i benefici della nuovissima vela ad alte prestazioni di Ozone e si classificano al primo e al quarto posto alla Regata di Primavera Wingding 2023 del St Francis Yacht Club a San Francisco.
EVENTO: Regata di Primavera Wingding 2023, 14 – 16 aprile 2023
LOCALITÀ: Saint Francis Yacht Club, Crissy Field, San Francisco, USA
TUTTE LE IMMAGINI DELL’EVENTO: Salty Brother / St Francis Yacht Club
Tre giorni di gare di short course sul lungomare di San Francisco hanno visto il pilota del team Ozone Johnny Heineken dominare le gare con 14 vittorie (su 14 gare!) utilizzando la nuovissima vela Flux V1 di Ozone, di prossima uscita! Al quarto posto si è piazzato il collega di Ozone, Ken Adgate, anch’egli velocissimo con Flux in tutte le gare, che ha mancato il podio finale per un solo punto.
Inizialmente con la vela, poi con il kite e ora anche con l’ala, quando si tratta di dimostrare il proprio valore contro alcuni dei migliori e più impegnati regatanti di windsport degli Stati Uniti, nessun luogo è più credibile e professionale degli eventi della serie di regate del St. Francis Yacht Club.
Dopo aver fatto la gavetta da giovane allo yacht club di St. Francis, Johnny Heineken è diventato campione del mondo di kite. Ora incanala la sua passione per la velocità nelle gare di wingfoil, che sono esplose sia in termini di fascino che di prestigio all’interno della scena foil di San Francisco.
La Spring Wingding Regatta è stata il Campionato della Costa del Pacifico ed è diventata un evento irrinunciabile per i più importanti regatanti di questo sport, con la partecipazione di oltre 60 tra i più importanti wing racers americani.
Johnny si è aggiudicato le vittorie in tutte le gare, mentre Ken Adgate ha mancato di poco il podio. Entrambi i piloti erano entusiasti di aver beneficiato delle immense prestazioni del Flux, che ha permesso loro di vincere in un’ampia gamma di condizioni: dall’accensione del 4,3m all’utilizzo dell’immensa potenza del vento leggero del 6,5m quando il vento è calato.
Ken: “Le regate sono state davvero divertenti e siamo stati molto contenti di aver ricevuto i modelli Flux da 6,5 e 5,7 m prima dell’uscita ufficiale del prodotto. Se non li avessimo avuti, Johnny non sarebbe stato necessariamente in difficoltà, ma probabilmente non sarei riuscito a entrare nella top ten. Gli Ozone hanno fatto molto bene sul podio. Il Flux è stato probabilmente il migliore in bolina per tutto il weekend e in generale su tutti i percorsi è stato sorprendentemente buono. Sono stati anche molto divertenti da guidare. Il 6.5 è molto potente, ma si è comportato sorprendentemente bene anche in condizioni di superpotenza”.
Il Flux è un modello completamente nuovo che verrà introdotto nella linea di ali Ozone a maggio e Johnny e Ken hanno guidato le prime versioni completamente firmate dalla fabbrica, spedite rapidamente prima dell’importante weekend di gara.
E che impatto hanno avuto! La notizia dell’imminente uscita del Flux V1 è già stata svelata.
Sebbene il Flux non sia stato progettato specificamente per le gare, i vantaggi derivanti dalla combinazione dei migliori materiali di punta con l’esperto know-how aerodinamico affinato in quasi 25 anni di produzione di vele da parapendio e kiteboard hanno portato a questo risultato.
Comprendere le possibilità di performance di uno sport in rapida evoluzione come il wingfoiling può essere un’impresa ardua. Volare veloce, allevato per fare shredding, tonico e resistente da punta a punta, il nuovo Flux V1 è stato progettato con materiali all’avanguardia, perfettamente orientati per offrire prestazioni aerodinamiche estreme.
Che si tratti di gare, salti, onde o freeride in mare aperto, il Flux è sovralimentato con una velocità, una potenza e una maneggevolezza incredibili, per le più grandi sessioni immaginabili.
DETTAGLI COMPLETI SUL LANCIO IN ARRIVO A FINE PRIMAVERA!
Johnny e Ken erano in sella alle versioni finali completamente firmate che saranno disponibili al pubblico tra poche settimane. Questo è un eccellente esempio di come Ozone tragga vantaggio dall’esclusiva flessibilità produttiva derivante dall’attenta gestione del proprio stabilimento in Vietnam.
Ozone non rilascia nuove versioni di ogni modello ogni anno; i prodotti vengono invece immessi sul mercato una volta che tutti i progettisti e il team di ricerca e sviluppo sono d’accordo sul fatto che sono stati apportati grandi miglioramenti.
Una volta concordato, il tempo che intercorre tra la firma di un prodotto e il suo rilascio al pubblico è minimo, perché tutte le apparecchiature che escono dalla fabbrica sono realizzate su ordinazione. Di conseguenza, non ci sono grandi magazzini di scorte preconfezionate che rimangono ferme per mesi e che devono essere immesse sul mercato prima che un nuovo prodotto possa essere rilasciato.
Ozone consegna i prodotti entro 15-30 giorni dall’ordine, consentendo ai negozi di avere a disposizione la giusta quantità di attrezzatura da vendere nel mese successivo. Una volta che un nuovo prodotto è stato approvato, può essere nelle mani di un cliente appena un mese dopo.
“Si tratta di un incredibile sviluppo in tempo reale e di massimi guadagni sia per i nostri negozi e distributori che per i clienti Ozone”. – Iain Hannay, Direttore Generale di Ozone Kites
Congratulazioni a Johnny e Ken per il fantastico risultato – speriamo che sia il primo di molti altri in questa stagione per tutti i piloti e i corridori Ozone!
Maggiori dettagli sull’evento sono disponibili sul sito web del St. Francis Yacht Club
Ozone Italia Shop nasce nel marzo 2016 come
e-commerce e magazzino per la rete
vendita Ozone Italia.
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