ZEPHYR V8 Ultra-X

ZEPHYR V8 Ultra-X

TRAINER GONFIABILE DE-POWER KITESURF

Offre un maggior range, velocità di volo più elevata e una manovrabilità più reattiva, il nuovissimo Zephyr V8 Ultra-X si dimostra una macchina da freeride per vento leggero leader della categoria per qualsiasi rider che desideri aumentare il proprio tempo in acqua, qualunque sia la tavola preferita.

2.549,00

COSA C’E’ DI NUOVO

Tutto Quando abbiamo deciso di migliorare le prestazioni allo Zephyr, volevamo specificamente rendere la guida con vento leggero più facile per tutti, più divertente e qualcosa che potresti fare più spesso.

 

  • Light wind specific freeride machine
  • Enorme range di vento, 6-20 nodi
  • 17% piu leggero e piu’ reattivo con il materiale Ultra-X.
  • Raggio di sterzata stretto per session reattive e divertenti.
  • Facile da volare e ri-lanciare dall’acqua anche con venti leggeri

Ultra-X

Per ottenere prestazioni extra da un kite in condizioni di vento leggero aerodinamicamente impegnative, non abbiamo semplicemente modificato il design già evoluto e maneggevole. Per prima cosa abbiamo ridefinito alcunee cose per perfezionare l’intera superfice. Lo Zephyr V8 Ultra-X ora presenta più dettagli nella sua forma che contribuiscono ad un profilo complessivo della vela più pulito.

 

Con L’introduzione dei materiali leggeri “Ultra-X” ha visto questo potente kite da 17 metri ottenere una riduzione del peso del 17%, che è fondamentale per la sua manovrabilità senza dubbio più sportiva.

 

Il V8 ora offre una maggiore spinta in avanti e una risposta più rapida con venti ancora più leggeri, offrendo allo stesso tempo anche un maggiore comfort di volo nel range di vento in fascia alta, rendendolo un’aggiunta davvero utile al tuo quiver.

A CHI È RIVOLTO?

Chiunque voglia uscire di più in acqua!

I vantaggi combinati di essere un kite più leggero e di avere una superficie più pulita e più tesa su tutto il profilo alare offre una sensazione di manovrabilità più sportiva e dinamica. Le caratteristiche di volo del V8 sono notevolmente migliorate.

CURVA CONTINUA NEL BORDO D’ATTACCO CON SAGOMATURA TRASVERSALE

Gli aggiornamenti aerodinamici dello Zephyr V8 Ultra-X hanno già dimostrato di essere caratteristiche di design che migliorano le prestazioni in altri kite della gamma Ozone.

 

Come presente su Enduro V4 e Alpha V2, la nostra costruzione Continuous Curve Leading Edge assicura che, invece di provare a creare una curva unendo segmenti diritti con giunzioni angolari, ogni segmento del bordo d’attacco dello Zephyr V8 Ultra-X e’ curvo e forma un arco perfettamente liscio da tip a tip.

 

Lavorando in armonia con il Continuous Curve Leading Edge, è stato aggiunto anche il Transversal shaping che è una parte fondamentale delle elevate prestazioni riscontrate nei kite Enduro V4, Alpha V2, Reo V7 e Edge V12.

 

Queste ultime caratteristiche di progettazione riducono la resistenza aereodinamica parassita e creano una superficie più pulita nell’area più importante del profilo alare, garantendo un flusso d’aria meno turbolento attraverso la vela, migliorando il rapporto portanza/resistenza e le prestazioni complessive.

RIP IN THE LIGHT FANTASTIC

Sia che tu voglia surfare onde vitree in condizioni super marginali, goderti un boost impressionante con un tempo di sospensione prolungato e fluttuante per imparare nuovi tricks, o semplicemente goderti il brivido di sfrecciare in qualsiasi specchio d’acqua, lo Zephyr V8 Ultra-X fa’ un passo avanti rispetto alle vele sue simili.

 

Offrendo la potenza richiesta di un kite da 17 metri con la manovrabilità reattiva di un kite da 13 metri, rimarrai colpito da quanta poca forza fisica è necessaria per guidare il kite durante le virate, sia che tu stia volando con il V8 ai margini bassi od alti del range di vento.

 

Il posizionamento dei materiali Ultra-X è ancora una volta una ragione fondamentale per cui il V8 e’così vivo, anche ai margini della finestra del vento dove molti dei concorrenti di questo kite iniziano a stallare.

 

Lo Zephyr V8 Ultra-X vola sempre in avanti e ha meno tendenza a stallare con vento leggero. Invece di fare affidamento su un feeling puro e brutale, puoi utilizzare la maggiore velocità e reattivita’ del kite per creare potenza nella suo low end range.

 

Una volta che sei in piedi e stai planando sulla tavola, il V8 continuerà ad accelerare in avanti con meno trazione laterale, permettendoti di continuare a divertirti durante la tua sessione anche se il vento aumenta.

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